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<title>Club Megane Coup&eacute;</title>
<link>http://www.clubmegane.com</link>
<description>PHP-Nuke Powered Site</description>
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<title>Prueba HTML 26 01 2007 1334</title>
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<description>&lt;table width=&quot;93%&quot; border=&quot;1&quot; align=&quot;center&quot; bordercolor=&quot;#003399&quot; class=&quot;tecnica&quot;&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td width=&quot;18%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;MOTORIZZAZIONI COACH - CABRIOLET&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;15%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.6 8V 90CV&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;14%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.4 16V 98CV&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;13%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.6 16V 110CV&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;13%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;2.0 16V 150CV&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;13%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;2.0 16V IDE&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;14%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.9 dTi 95CV&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td width=&quot;14%&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.9 dci 100cv&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Numero di posti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;MOTORE&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Cilindrata (cm3) &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1598&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1390&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1598&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1.998 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1.998&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1870&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;1870&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;Compressione&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9.7 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;10 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;10 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9.8 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;10 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;18.3 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;18.3 : 1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Alimentazione&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Multipoint&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Multipoint&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Multipoint&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Multipoint&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Iniezione diretta&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Iniezione diretta+turbo a geometria fissa&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Iniezione diretta Common rail+turbo a 
        geometria variabile&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Potenza massima kw(cv) a giri/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;66(90) 6000 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt; 72(98.5) 5500&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;79 (110) 5750&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;(150) 6000 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;(140) 5500&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;72(98)4000&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;105 4000&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Coppia massima Nm a giri/min&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;137 a 4000&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;127 a 3750&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;148 a 3750&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185 a 4500&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;200 a 4250&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;200 a 4000&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;200 a 1500&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;STERZO&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td height=&quot;14&quot; colspan=&quot;8&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Servosterzo &lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Raggio di sterzata fra marciapiede e muro (m)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td colspan=&quot;7&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;10.15&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;TRENI&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Avantreno&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td colspan=&quot;7&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tipo Mac Pherson con braccio inferiore rettangolare 
        e barra stabilizzatrice anti-rollio &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Retrotreno &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td colspan=&quot;7&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;PNEUMATICI&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Pneumatici di riferimento&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;175/70 R14&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185/55 R15&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185/60 R15 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;195/60 R16 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185/60 R15 &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185/65 R14&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;185/65 R15&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;FRENI&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;ABS Bosch 5.5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;optional&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;serie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;serie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;optional&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;serie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;serie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;serie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Ruote anteriori &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi autoventilanti&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Ruote posteriore &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tamburi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tamburi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tamburi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi pieni&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Dischi pieni&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tamburi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Tamburi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;PRESTAZIONI&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Velocit&agrave; massima (Km/h)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;187&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;187&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;198&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;215&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;213&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;187&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;189&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;0-100 Km/h (s)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;11.3&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;11.4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9.6&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;8.6&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;8.6&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;11.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;11.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr bgcolor=&quot;#003399&quot;&gt; 
    &lt;td&gt;&lt;strong&gt;CONSUMI IN LITRI PER 100KM&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&nbsp;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&nbsp;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&nbsp;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;Ciclo urbano &lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9,6&lt;br&gt;
      &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;11.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9.3&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;12.4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;10.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;6.8&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;6.8&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;Ciclo extraurbano &lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;5.9&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;6.5&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;5.6&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;7.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;6.1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;4.4&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt;Ciclo misto &lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;7.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;6.9&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;9.1&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;7.6&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;5.2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;/tr&gt;
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<title>Problema al ralenti</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=338</link>
<description>mi megane 16 16v del 2001 con bobinas nuevas tiembla como un cabron a relenti en los semaforos se sube y se baja de vueltas hay alguna solucion?</description>
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<title>Venta de neumaticos</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=336</link>
<description>vendo juego de 4 neumatico michelin energy E3A estan al 95% como nuevos mejor ver. 185/60/R15H los 4 por 200&amp;euro;. valen en tienda 100&amp;euro; cada uno. </description>
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<title>Opticas delanteras Megane 96-99 Angel eyes</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=335</link>
<description>Faros delanteros Megane 96-99 en la siguiente web. www.eurolineas-personales.com &lt;br&gt;&lt;br&gt;Es la mejor web para preparar nuestros Megane.</description>
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<title>TENGO UN PROBLEM CON MI MEGANE</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=334</link>
<description>BUENAS.TENGO UN PROBLEMA CON MI MEGANE QUE ME TIENE PREOCUPADO.</description>
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<title>vendo megane cupe</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=333</link>
<description>Megane cupe amarillo 1.6 gasolina,revisiones oficiales,a&amp;ntilde;o 98,80.000 km.en buen estado.</description>
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<title>Pintura...</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=332</link>
<description>Sobre el coche q le pintaron de otro color </description>
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<title>Vendo M&eacute;gane Coup&eacute; 1.9 dti. a&ntilde;o 1999</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=331</link>
<description>Vendo M&eacute;gane Coup&eacute; 1.9 dti. a&amp;ntilde;o 1999. azul. recien pintado. itv 2007. radio casset y cargador de CD. Baca porta equipaje Thule. Bilbao. 615 350 150. manologs73@terra.es</description>
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<title>LLANTAS megane</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=330</link>
<description>llantas de megane en 15 pulgadas con las gomas, seminuevas, son las que tienen muchos palos pero son cortitos </description>
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<title>compro megane copue</title>
<link>http://www.clubmegane.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=329</link>
<description>compro megane coupe, no mas de 5000 &amp;euro; diesel de madrid si es posible con garantia escribirme a frablag@msn.com.gracias</description>
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